FAQ

Es gibt viele Cyclocross-Rennen, an denen auch Hobby- und Amateur-Radsportler teilnehmen können. In Nordrhein-Westfalen wird beispielsweise die beliebte Rennserie NRW Cross-Cup ausgerichtet. In den Niederlanden, unweit der deutschen Grenze, gibt es im Rahmen des WEBU Cross Cup viele attraktive Veranstaltungen.

Der Kottenforst ist von einem dichten Netz an asphaltierten und naturbelassenen Wegen durchzogen. Davon eignen sich einige hervorragend für Querfeldeinräder. Das sind super Trainingsstrecken, die teilweise auch beeindruckende Höhenmeter aufweisen. Aber nicht alle Strecken sind für das Radfahren freigegeben. Auf Wanderer und Fußgänger muss - insbesondere an Wochenende und Feiertagen - Rücksicht genommen werden. Unsere Guides führen gewissenhaft durch den Trail-Dschungel im Kottenforst.

In unserem Shop stellen wir Radsportartikel und Accessoires zum Selbstkostenpreis den SETTE COLLI-Fans zur Verfügung. In der Regel übergeben wir bestellte Artikel im Rahmen einer geplanten Ausfahrt persönlich. Einen möglichen Versand musst du zuvor mit uns abstimmen.

Bei unseren Ausfahrten bist du für dein Material, deine Ausrüstung, deine Leistungsfähigkeit und deine Gesundheit selbst verantwortlich. Du kannst jederzeit, aus welchem Grund auch immer, die Weiterfahrt abbrechen und zum Start oder nach Hause zurückkehren.

Bei uns sind alle Fahrräder ohne elektrischen Antrieb zulässig. Du musst selbst entscheiden, welches Sportgerät dir für die jeweiligen Tour am besten geeignet erscheint. Bei Gruppenfahrten sind jedoch Tandems, Anhänger, Rennräder, Zeitfahrräder und Zeitfahraufsätze nicht gestattet.

Nein. Das Mitfahren kostet nichts. SETTE COLLI ist kein Verein, sondern nur ein lockerer Zusammenschluss von Radsportbegeisterten. Eine Mitgliedschaft ist nicht erforderlich und wird auch nicht angeboten. Du kannst immer mitfahren, wenn du dich an unsere Regeln hältst. Lediglich bei unseren Radreisen musst du für deine eigenen Kosten aufkommen.

Nein. SETTE COLLI ist kein Verein, sondern nur ein lockerer Zusammenschluss von Radsportbegeisterten. Eine Mitgliedschaft ist nicht erforderlich und wird auch nicht angeboten. Du kannst immer mitfahren, wenn du dich an unsere Regeln hältst.

Mehrtätige Radreisen organisieren wir nur, wenn hinreichend Nachfrage da ist. Hast du Lust mit Gleichgesinnten eine Erlebnisreise zu unternehmen? Sprich uns einfach drauf an! Wir fragen nach, wer sonst noch Interesse hat.

Cyclocross ist eine Disziplin des Radsports. In Deutschland wird sie traditionell Querfeldeinrennen oder auch Radcross genannt. In der Schweiz wird der Begriff Radquer bevorzugt. Die Sportart wird überwiegend im Herbst und Winter auf meist unbefestigten Wegen ausgetragen. Beim Querfeldein wird auf Cyclocross-Rädern gefahren. Das sind stabilere Rennrädern mit Rennlenker, ohne Federung aber mit Stollenreifen .

Erstmals in der Saison 1982/83 wurde die Superprestige Cyclocross ausgetragen. Die Rennserie erstreckt sich überwiegend auf Rennen in Belgien und den Niederlanden. Ab und an werden auch Rennen im Rahmend er Serie in anderen europäischen Ländern ausgetragen.

Cyclocross-Rad ist eher für den Wettkampf geeignet. Es hat schmale Reifen (33mm breit), ist weniger komfortabel und wendiger. Das Gravelbike verfügt über einen längeren Radstand, weißt breitere Reifen (über 40mm) auf, hat einen laufruhigere Geometrie und ist oft mit Befestigungsmöglichkeiten für Gepäckträger und Schutzbleche ausgestattet. Mit beiden Rädern kannst du schnell unterwegs sein. Achte aber auf das Gesamtgewicht. Weniger Gewicht (insbesondere bei den Laufrädern) ermöglicht einen spritzigeren Antritt.

Breite Wege, wilde Trails, steile Anstiege und atemberaubende Downhillstrecken - im Siebengbirge findest du alles. Aber leider sind kaum noch Wege für Radfahrer freigegeben. Daher verlieren unsere Hausberge immer mehr an Bedeutung für Cyclocross- oder Gravel-Fans. Aber unsere Guides kennen sich gut aus, wissen um die Einschränkungen und führen sicher durch die sieben Berge.

Das Gelände rund um Bonn ist bergig. Nicht zu vergleichen zu den flachen Landstrichen, in denen Cyclocross-Räder häufig unterwegs. Wenn man halbwegs komfortabel das Siebengebirge durchqueren möchte, ist eine Übersetzung von 34/32 (kleines Kettenblatt/großes Ritzel) zu empfehlen. Also bei Zweifachkettenblättern beispielsweise eine Kurbel mit 50/34 Zähnen vorne und hinten eine Kassette mit 11-32 Zähnen. Je stärker die Beine und je leichter der Fahrer, kann die Übersetzung natürlich auch etwas straffer gewählt werden. In jedem Fall raten wir zu einer Testfahrt im Siebengebirge auf den Großen Ölberg. Dann weiß man, was zu einem passt.

In unserem Shop stellen wir Radsportartikel und Accessoires zum Selbstkostenpreis den SETTE COLLI-Fans zur Verfügung. Du kannst die Ware per Vorkasse (Überweisung, PayPal) mir der Bestellung oder gegen Barzahlung bei Abholung bezahlen.

Wenn du offizielle Wettkämpfe bestreiten willst, musst du dich nach den Regeln der Union Cycliste Internationale (UCI) richten. Die UCI erlaubt eine maximale Reifenbreite von 33mm (am aufgepumpten Laufrad). Es empfiehlt sich das selbst vor dem Start nochmals nachzumessen, da die Angaben der Reifenhersteller oft ungenau sind. Wenn du nur im Hobby-Bereich unterwegs bist und ein Gravelbike nutzt, bleibt die Reifenbreite dir überlassen. Denke aber daran, dass der Reifen gut in den Rahmen passen muss.

Eines Rennen dauert in der Regel zwischen 20 und 60 Minuten, in Abhängigkeit von den Fahrerkategorie (Altersklasse). Die Anzahl der zu fahrenden Runden richtet sich nach der Zwischenzeit der führenden Fahrerin / des führenden Fahrers. Die Runden werden nach der zweiten Runde angezeigt, damit jede*r weiß, wie lange das Rennen noch dauert.

Das Radfahren im Naturschutzgebiet Siebengebirge ist nur auf erlaubten Radwegen zulässig. Im Rhein-Sieg-Kreis sind diese Wege mit einem gelben Dreieck in der Landschaft markiert. Wege ohne diese Markierung dürfen nicht befahren werden. Du bist für die Wahl deiner Route selbst verantwortlich, auch wenn andere Teilnehmer einer Gruppenausfahrt unzulässige Routen fahren.

Ganz gleich, wie es geschrieben wird - ob Cyclocross oder Cyclo-Cross - beide Begriff bezeichnen den Sport mit einem angepassten Rennrad auf Feldwegen und im unbefestigtem Gelände. Mit dem Cyclocross-Rad oder dem sogenannten Cyclocrosser werden Radrennen abseits befestigter Wege bestritten.

Seinen Ursprung hat der Cyclocross-Sport (ganz genaue Angaben sind nicht überliefert) an der französischen Riviera um 1900. Damals nutzen Straßenrennfahrer zur Saisonvorbereitung das Querfeldeinradfahren, zur frühzeitigen Saisonvorbereitung und zur Konditionsoptimierung, um ihre Kondition zu verbessern. Der Begriff Cyclocross leitet sich aus der französischen Sprache ab.